Aftermarket vrachtwagenreserveonderdeel DANA vrachtwagen Differentiële montage
Het Dana-reserveonderdeel voor aftermarket-trucks is een hoogwaardig differentieelsamenstel, ontworpen voor een lange levensduur en duurzaamheid. Dit onderdeel is gemaakt van robuuste materialen, biedt naadloze prestaties en is geschikt voor een breed scala aan vrachtwagentoepassingen. Het is eenvoudig te installeren en een kosteneffectieve oplossing om de optimale prestaties van uw truck te behouden.
- TONGXING
- CHINA FUJIAN
- 15-60 DAG
- informatie
Onze vooruitgang
Introductie van het aftermarket-reserveonderdeel voor vrachtwagens: de DANA-differentieelassemblage
De DANA-differentieelconstructie voor vrachtwagens is een hoogwaardig aftermarket-reserveonderdeel, ontworpen voor de meest veeleisende vrachtwagentoepassingen. Het biedt uitzonderlijke prestaties en duurzaamheid, waardoor het een topkeuze is voor professionele vrachtwagenchauffeurs en wagenparkbeheerders.
De DANA-differentieelconstructie is gebouwd volgens strenge normen en garandeert een soepele en betrouwbare werking. Het is met precisie vervaardigd uit hoogwaardige materialen om de strenge eisen van zwaar transport te weerstaan. Het ontwerp verdeelt de kracht van het voertuig effectief over de wielen, wat zorgt voor een gelijkmatige bandenslijtage en een betere handling op verschillende wegoppervlakken.
Bovendien is de DANA-differentieelconstructie eenvoudig te installeren, waardoor kostbare tijd en ongemak worden bespaard. Het is compatibel met een breed scala aan vrachtwagenmodellen, waardoor het een veelzijdige oplossing is voor elke wagenpark- of individuele vrachtwageneigenaar.
Met de DANA-differentieelconstructie kunt u er zeker van zijn dat uw truck is uitgerust met een duurzaam en betrouwbaar reserveonderdeel, klaar om alles aan te kunnen wat de weg hem te bieden heeft. Het is een slimme keuze om maximale uptime en prestaties tijdens het werk te garanderen.
Basis informatie.
| Modelnr. | Certificering | ISO9001, TS16949 | |
| Merk | TX | Kwaliteit | Hoge kwaliteit; OEM-origineel |
| Speciaal gemaakt | Ondersteuning van maatwerk | Transportpakket | Standaard export verpakking |
| Toepassingsmogelijkheden | Reparatie en vervanging | OORSPRONG | Shishi, Fujian, China |
| Materiaal | 20CrMnTiH | Productiecapaciteit | Tongxing |
Productomschrijving
| Versnellingsmodel | Aangepaste uitrusting volgens klantenmonster of tekening |
| productnaam | Aangepast kegeltandwiel voor reductiemiddel / oliebooreiland / bouwmachines / vrachtwagen |
| materiaal | roestvrij staal, ijzer, aluminium, brons, koolstofstaal, messing, nylon enz. |
| maat | ISO-norm, klantvereisten |
| BOOR | Afgewerkte boring, pilotboring, speciaal verzoek |
| oppervlakte behandeling | Carbureren en blussen, temperen, tandoppervlak hoog blussen, verharden, temperen |
| Verwerkingsmethode | Vormen, scheren, hobbelen, boren, tappen, ruimen, handmatig afschuinen, slijpen enz. |
| Hittebehandeling | Afschrikken en temperen, carboneren en afschrikken, hoogfrequent verharden, carbonitreren...... |
| Pakket | Houten kist/container en pallet, of op bestelling gemaakt |
| Certificaat | ISO9001TS16949 |
| Bewerkingsproces | Tandwielhobbelen, tandwielfrezen, tandwielvormen, tandwielaansnijden, tandwielscheren, tandwielslijpen en tandwiellappen, testen van de nauwkeurigheid van tandwielen |
FAQ
| Q1. Wat zijn uw verpakkingsvoorwaarden? |
| A: Over het algemeen verpakken we onze goederen in kratten/pallet/dozen/dozen. |
| Vraag 2. Hoe zit het met uw levertijd? |
| A: Over het algemeen is het 3-7 dagen als de goederen op voorraad zijn, of het is 20-30 dagen nodig om te produceren, |
| het is afhankelijk van de hoeveelheid. |
| Q3. Kunt u produceren volgens de monsters? |
| A: Ja, we kunnen produceren op basis van uw monsters of technische tekeningen. Wij kunnen de mallen en armaturen bouwen. |
| Q4. Test u al uw goederen vóór levering? |
| A: Ja, we hebben 100% test vóór levering |
| Vraag 5. Levert u monsters? Is het gratis of extra? |
| A: Ja, we kunnen het monster gratis aanbieden, maar betalen niet de vrachtkosten. |
